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全自動皮帶調(diào)正輪裝置，輸送機在出廠時，輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整，運用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是運用中較常出現(xiàn)的問題。原因及打掃辦法：輸送帶出現(xiàn)延展，需求張緊。輸送帶兩端張緊未調(diào)平蘅，需求從頭調(diào)校。留心，調(diào)校時只能點動

全自動皮帶調(diào)正輪裝置安裝檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標(biāo)準(zhǔn)；清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預(yù)定位置，查看三角帶輪是否對準(zhǔn)。當(dāng)使

全自動皮帶調(diào)正輪裝置全自動液壓調(diào)偏裝置在機架上的一組調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動力輸入軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上，復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸的活塞

全自動皮帶調(diào)正輪裝置，其特征在于：底板為平臺結(jié)構(gòu)，在底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架，在旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)整輥，旋轉(zhuǎn)架為帶角的平臺狀，在旋轉(zhuǎn)架平臺的四角設(shè)有滾輪，在旋轉(zhuǎn)架的下面中心點處設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸安裝固定在底板上的軸套內(nèi)，旋轉(zhuǎn)架的上面兩側(cè)設(shè)有調(diào)整輥和軸承

全自動皮帶調(diào)正輪裝置在機架上的一組調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動力輸入軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上，復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥

全自動皮帶調(diào)正輪裝置，是一種新型的帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，因調(diào)整輪調(diào)整的力比其他防跑偏裝置大十幾倍，所以被產(chǎn)品調(diào)整速度快，動作靈活，平穩(wěn)可靠，適用于各種型號的帶式輸送機?？蓮V泛的應(yīng)用于煤礦、鐵礦、水泥廠、電廠、碼頭、冶金、化工、井下或露

全自動皮帶調(diào)正輪裝置全自動液壓調(diào)偏裝置在機架上的一組調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動力輸入軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上，復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸的活塞

皮帶自動糾偏裝置只要皮帶跑偏搭觸到檢驅(qū)輪上，皮帶自動糾偏裝置立即工作，使調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)一定角度，皮帶很快被糾正。全自動皮帶調(diào)正輪裝置具有很重要的調(diào)心托輥定位功能：調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對皮帶自動產(chǎn)生糾偏力，皮帶同時對調(diào)心托輥有一反作用力，該力使調(diào)心托