海城市星光機(jī)電設(shè)備有限公司
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雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板其特征在于底板為路徑結(jié)構(gòu),底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪,旋轉(zhuǎn)架路徑的四角設(shè)有滾輪,旋轉(zhuǎn)架的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸設(shè)備固定在底板上的軸套內(nèi), 旋轉(zhuǎn)架的上兩端設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪和軸承支架,調(diào)節(jié)滾輪的滾輪軸安裝在軸承支架的軸承套內(nèi); 旋轉(zhuǎn)架與連接支架連接,連接支架與調(diào)度絲桿連接。調(diào)度絲杠安裝在帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的減速機(jī)內(nèi),減速機(jī)安裝在減速機(jī)底座上,調(diào)度絲杠的末端設(shè)有行程開關(guān)和限位件。
其特征在于底板為路徑結(jié)構(gòu),底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪,旋轉(zhuǎn)架路徑的四角設(shè)有滾輪,旋轉(zhuǎn)架的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸設(shè)備固定在底板上的軸套內(nèi), 旋轉(zhuǎn)架的上兩端設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪和軸承支架,軸承支架的軸承套上設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪的滾輪軸; 旋轉(zhuǎn)架與連接支架連接,連接支架與調(diào)度絲桿連接。調(diào)度絲杠安裝在帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的減速機(jī)內(nèi),減速機(jī)安裝在減速機(jī)底座上,調(diào)度絲杠的末端設(shè)有行程開關(guān)和限位件。
本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)皮帶調(diào)心輪裝置,具有路徑結(jié)構(gòu),底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪,旋轉(zhuǎn)架路徑的四角設(shè)有滾輪,旋轉(zhuǎn)架的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸裝置固定在底板上的軸套內(nèi), 旋轉(zhuǎn)架的上兩端設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪和軸承支架,軸承支架的軸承套上設(shè)有調(diào)節(jié)滾輪的滾輪軸; 旋轉(zhuǎn)架與連接支架連接,連接支架與調(diào)度螺釘連接。調(diào)度螺桿安裝在帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的減速機(jī)內(nèi),調(diào)度螺桿的末端設(shè)有行程開關(guān)和限位板。優(yōu)點(diǎn):調(diào)節(jié)輥的直徑與皮帶輪的直徑相同,而不是通過調(diào)節(jié)的方法來調(diào)節(jié)皮帶的偏差,這樣就可以實(shí)現(xiàn)皮帶在調(diào)節(jié)器上的接觸面積,實(shí)現(xiàn)重載帶式輸送機(jī)。
金屬材料如雙金屬耐磨板的耐磨性可以通過材料的硬度來測(cè)量。一般來說,硬度越高,耐磨性越好。這主要是因?yàn)閿?shù)據(jù)的硬度體現(xiàn)了數(shù)據(jù)外觀的抗磨損功能。所以導(dǎo)致數(shù)據(jù)硬度提高的金屬排列,一般都能提高數(shù)據(jù)的耐磨性。但由于雙金屬耐磨板數(shù)據(jù)的成分和排列方式不同,硬度過高,其焊接功能和電阻大大降低,數(shù)據(jù)可能不適合特定的磨損情況,因此硬度不能作為比較數(shù)據(jù)耐磨性的充分依據(jù)。
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