雙金屬復(fù)合耐磨鋼板具有的機(jī)械功用。由于表里兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度大，伸長率高，彈性模量值高，熱膨脹系數(shù)小。特別適宜為建筑給水的立管和地埋敷設(shè)。

結(jié)合強(qiáng)度高。RK耐磨復(fù)合管是將內(nèi)層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管，或是用不銹鋼焊絲堆焊在其他質(zhì)料的無縫鋼管內(nèi)，在機(jī)械力的作用下，使鍍鋅鋼管做縮徑處理，內(nèi)層不銹鋼管做擴(kuò)徑處理，使兩層質(zhì)料緊密結(jié)合，其結(jié)合強(qiáng)度超越國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩02mpa以上。由于表里層質(zhì)料附近，所以不會發(fā)生割裂現(xiàn)象。

防銹耐腐蝕性好。不銹鋼質(zhì)料由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性等化學(xué)功用，其防銹和防蝕比其它質(zhì)料優(yōu)勝。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和不銹鋼管件配套聯(lián)接，其適用范圍更廣泛，除一般供水供熱外，還適用于化工、醫(yī)藥、石油、食物、電鍍等防蝕要求高的職業(yè)。

耐熱耐寒，冷熱兩用。耐溫不銹鋼質(zhì)料工作溫度可達(dá)700℃～1035℃。耐寒可達(dá)1開爾文(B273℃)，液氮冷凍箱就選用不銹鋼材。所以不銹鋼復(fù)合管耐熱耐寒功用優(yōu)勝，而且不分冷水管熱水管,一管二用，冷熱皆宜。

通徑大、阻力小。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管其內(nèi)層不銹鋼僅3B8㎜，所以實踐通徑與規(guī)矩通徑底子相符。而且內(nèi)壁潤滑、不結(jié)垢、阻力小、流水量大。

雙金屬耐磨板化學(xué)鍍是在無外加電流的情況下，在金屬的催化作用下，通過可控制的氧化恢復(fù)反響發(fā)生金屬的堆積進(jìn)程，故也稱為無電解鍍或者自催化鍍。雙金屬耐磨襯板化學(xué)鍍與電鍍比較，具有鍍層均勻、針孔小、不需要直流電源設(shè)備、能在非導(dǎo)體上堆積和具有某些特別功用等特征。別的，由于化學(xué)鍍技能廢液排放少，對環(huán)境污染小以及本錢較低，在許多范疇已逐步替代電鍍，成為一種環(huán)保型的外表處理工藝?；瘜W(xué)鍍技能已在電子、閥門制作、機(jī)械、石油化工、轎車、航空航天等工業(yè)中得到廣泛的運用?，F(xiàn)在運用多的，是以次亞磷酸鹽為恢復(fù)劑的化學(xué)鍍鎳，由于所獲鎳層具有優(yōu) 秀的均勻性和的硬度、耐磨和耐蝕等歸納物理化學(xué)功用，故已成為國際上外表處理范疇中展開快的工業(yè)技能之一，簡直在所有的工業(yè)部門都得到了廣泛運用。

近年來的研討標(biāo)明，三元合金Ni-W-P鍍層與Ni-P鍍層比較，在結(jié)合力、硬度，耐蝕、耐磨功用等方面都更為優(yōu)勝，近年來已經(jīng)在形狀雜亂的轎車噴油嘴、行星齒輪、各種鋼制閥門、油田采輸油管道、抽油泵、塑料模具等得到廣泛運用；Ni-W-P鍍層的耐蝕性和耐磨性均隨鍍層中的鎢含量的增加而前進(jìn)。值得注意的是，熱處理工藝對鍍層功用的影響很大。據(jù)報道，通過300~400°C熱處理后Ni-W-P鍍層硬度值抵達(dá)940HV以上，zui高的有報道達(dá)1289HV。為此，科研工作者對其熱處理工藝進(jìn)行了研討。

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