海城市星光機(jī)電設(shè)備有限公司
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全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪裝置在旋轉(zhuǎn)架的下面點(diǎn)處設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸設(shè)備固定在底板上的軸套內(nèi),旋轉(zhuǎn)架的上面兩頭設(shè)有調(diào)整輥和軸承支架,軸承支架的軸承套內(nèi)設(shè)備有調(diào)整輥的輥軸;旋轉(zhuǎn)架與聯(lián)接支架相聯(lián)接,聯(lián)接支架聯(lián)接調(diào)度絲杠,調(diào)度絲杠設(shè)備在帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的減速器內(nèi),在調(diào)度絲杠的尾端裝有行程開(kāi)關(guān)和限位片。優(yōu)點(diǎn)是,調(diào)整輥選用直徑與皮帶輪共同的直徑,代替一般用調(diào)整的辦法調(diào)整皮帶的跑偏,能夠皮帶在調(diào)整器上的接觸面積,負(fù)荷較重的皮帶運(yùn)輸機(jī)。
該設(shè)備調(diào)正輪地點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)架為三角形截面,可對(duì)粘在滾筒的物料起到刮 板的作用,可對(duì)皮帶散落在基座上的物料起到犁式雙向刮板的作用。為完成上述目的,本有用新式采納以下技術(shù)計(jì)劃全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪組,由基座、旋轉(zhuǎn)架、調(diào)正輪、伺服機(jī)構(gòu)、跑偏檢測(cè)設(shè)備、PLC控 制體系構(gòu)成,其特征在于,旋轉(zhuǎn)架行走設(shè)備設(shè)置于距基座有必定高度的上方。 所述的旋轉(zhuǎn)架為三角形截面。 所述的調(diào)正輪的表面設(shè)有橡膠膠面。 與現(xiàn)有技術(shù)比較,本有用新式的優(yōu)點(diǎn)是1) 由于調(diào)正輪地點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)架行走設(shè)備與基座有必定的高度,可有用避免散落在基座 上的物料阻止調(diào)正輪的行走。
全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪設(shè)備,其特征在于:底板為途徑結(jié)構(gòu),在底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架,在旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)整輥,旋轉(zhuǎn)架為帶角的途徑狀,在旋轉(zhuǎn)架途徑的四角設(shè)有滾輪,在旋轉(zhuǎn)架的下面點(diǎn)處設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸裝置固定在底板上的軸套內(nèi),旋轉(zhuǎn)架的上面兩頭設(shè)有調(diào)整輥和軸承支架,軸承支架的軸承套內(nèi)裝置有調(diào)整輥的輥軸;旋轉(zhuǎn)架與聯(lián)接支架相聯(lián)接,聯(lián)接支架聯(lián)接調(diào)度絲杠,調(diào)度絲杠裝置在帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的減速器內(nèi),減速器設(shè)在減速器機(jī)座上,在調(diào)度絲杠的尾端裝有行程開(kāi)關(guān)和限位片。
在自動(dòng)辦法下,依據(jù)跑偏開(kāi)關(guān)閉合狀況,糾偏體系進(jìn)行自動(dòng)糾偏運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)跑偏皮帶壓在在限位1檔時(shí),絲杠進(jìn)行間隔糾偏,壓在限位2檔時(shí),進(jìn)行快速糾偏,跑偏皮帶糾正后,絲杠快速返回到糾偏原點(diǎn)方位鄰近。
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