調(diào)心托滾的線運(yùn)動方向與皮帶的運(yùn)動方向形成夾角，其間發(fā)生鄲擦力唆使皮帶居中作業(yè)，從而達(dá)到主動隨機(jī)批改皮帶偏跑悼的。  

主動檢測此時跑偏予以校對，使皮帶始終處于合理狀況作業(yè)，因此抵消皮帶機(jī)因安裝不妥、作業(yè)失靈、特料沖擊、負(fù)荷變化、皮帶斷面間伸長率不均勻等現(xiàn)象。液壓全主動皮帶調(diào)偏設(shè)備是調(diào)心論的摩擦旋轉(zhuǎn)發(fā)生動力，故無需電源，主動調(diào)整、主動校對，具有結(jié)構(gòu)簡單、性能牢靠、安裝便利等特點，選用全封閉結(jié)構(gòu)，故能在任何惡劣環(huán)境下正常作業(yè)。雙金屬復(fù)合耐磨鋼板

全自動皮帶調(diào)正輪設(shè)備在機(jī)架上的一組調(diào)心托輥的兩邊相同高度設(shè)置兩只筆直裝置的檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動力輸入軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩邊的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上，復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥支架滾動部分銜接，用油管把油泵的油口與復(fù)合油缸尾部接通，當(dāng)皮帶向左跑偏，牽動左邊檢驅(qū)輪左邊油泵敏捷輸出壓力油。

調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對皮帶自動發(fā)生糾偏力，皮帶一起對調(diào)心托輥有一反作用力，該力使調(diào)心托輥回轉(zhuǎn)復(fù)位。如果不對調(diào)心托輥制動，糾偏力會跟著調(diào)心托輥復(fù)位而消失。KLD邏輯閥組制動定位功用使得調(diào)心托輥定位于某一視點，在這個視點下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線方位運(yùn)轉(zhuǎn)。

首要調(diào)整張力，前后搖擺托輥兩頭以很費勁搖擺為宜，如很輕松搖擺說明需要進(jìn)步托輥高度，直到合適為宜。

再次查看托輥銑扁是否與皮帶中線筆直，然后擰緊固定細(xì)絲，把托輥端部內(nèi)筒往前撬，皮帶偏離中線，鋪開后皮帶主動回復(fù)到，再把托輥往后撬也呈現(xiàn)上述作用。假如托輥沒有糾偏，應(yīng)重復(fù)查看，直到有糾偏作用為宜。假如托輥只在一個方向有糾偏作用，需從頭調(diào)整張力。如依然不能解決，應(yīng)敲打托輥前后滑輪支架，使支架結(jié)構(gòu)與傳送 帶筆直與水平。假如張力還不夠，需在皮帶不和糾偏輥前增加一個滑輪，增加張力，確保張力均勻地渙散在整個糾偏輥之上。

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